Amortizer (prigušivač)
Glavna funkcija: Brzo prigušuje recipročne vibracije opruga, sprječava kontinuirano poskakivanje karoserije vozila i osigurava dobar kontakt između guma i površine ceste.
Princip rada: Pretvara mehaničku energiju u rasipanje toplinske energije putem hidrauličkog ili pneumatskog prigušivanja; kompresijski hod ima nisko prigušenje za ublažavanje udaraca, dok produžni hod ima visoko prigušenje za suzbijanje odskoka.
Vrste: Uključuju cilindrične hidraulične amortizere (dvo-cijevni, jedno-cijevni plin-punjeni, dvo-cijevni plin-punjeni), CDC amortizere s promjenjivim prigušenjem, MRC magnetoreološke amortizere itd.
Elastični elementi (kao što su opruge)
Glavna funkcija: podržava težinu karoserije vozila, apsorbira i ublažava udarnu energiju neravne površine ceste.
Uobičajeni tipovi: spiralne opruge, lisnate opruge, torzione opruge, zračne opruge, gumene opruge itd.
Karakteristike zračnih opruga: Podesiva krutost i visina vozila, prikladno za sustave aktivnog ovjesa, obično se nalaze u srednje-do-visoko-modelima.
Mehanizam za vođenje (karika/kontrolna ruka/trokutasta ruka)
Glavna funkcija: Povežite kotače s karoserijom vozila, kontrolirajte putanju gibanja kotača, prenesite uzdužne, bočne sile i okretni moment, osiguravajući točno pozicioniranje kotača.
Strukturalni oblici: uključuju dvostruku viljušku, MacPherson, više-link, torzijsku gredu itd.; kontrolne poluge obično imaju oblik A- (trokutaste ruke), s jednim krajem spojenim na zglob upravljača preko kuglastog zgloba, a drugim krajem spojenim na pomoćni okvir ili karoseriju vozila preko čahure.
Ključne pojedinosti: Ako je čahura upravljačke ruke stara ili napuknuta, to može uzrokovati neuobičajenu buku, neusklađenost i druge probleme, što zahtijeva redoviti pregled.
Stabilizator (za-zaštitna poluga)
Glavna funkcija: Smanjite naginjanje karoserije kada vozilo skrene, poboljšavajući bočnu stabilnost.
Metoda rada: Uravnotežuje opterećenje na lijevim i desnim kotačima kroz torzijsku krutost, potiskujući nagib uzrokovan centrifugalnom silom.
